Električna vozila posljednjih su godina postala sve češći izbor vozača u Hrvatskoj. Sve bolja infrastruktura za punjenje, sve veći izbor modela i niži troškovi vožnje u odnosu na klasična vozila potaknuli su mnoge da razmisle o prelasku na električni pogon. No, uz brojne prednosti električnih automobila često se pojavljuju i pitanja poput: Utječu li visoke temperature na bateriju električnog automobila? Može li ljetna vrućina smanjiti domet? Treba li električni automobil puniti drugačije tijekom ljeta?

Odgovor je jednostavan da, visoke temperature mogu utjecati na rad baterije, ali moderne baterije imaju napredne sustave koji u velikoj mjeri ublažavaju posljedice ekstremnih uvjeta. Ipak, način korištenja vozila tijekom ljetnih mjeseci može napraviti veliku razliku kada je riječ o dugotrajnosti baterije i njezinim performansama. U nastavku saznaj kako toplina djeluje na baterije električnih vozila, koje navike mogu pomoći tijekom vrućih dana te kako bez nepotrebnog opterećenja produžiti njihov radni vijek.

Kako visoke temperature utječu na bateriju električnog automobila?

Baterija je najvrjednija komponenta svakog električnog vozila. Najčešće je riječ o litij-ionskoj bateriji koja najbolje radi unutar određenog temperaturnog raspona.

Idealna radna temperatura baterije električnog vozila uglavnom se kreće između približno 20 °C i 30 °C. Kada temperatura značajno poraste iznad tog raspona, kemijski procesi unutar baterije postaju intenzivniji. To ne znači da će se baterija odmah oštetiti ili prestati raditi, ali dugotrajna izloženost visokim temperaturama može ubrzati njezino prirodno starenje.

Najčešće posljedice dugotrajnog izlaganja velikim vrućinama mogu biti:

• brže smanjenje kapaciteta baterije tijekom godina
• manji raspoloživi domet u pojedinim situacijama
• sporije brzo punjenje ako sustav štiti bateriju od pregrijavanja
• češće uključivanje sustava za hlađenje baterije
• nešto veća potrošnja energije zbog rada rashladnog sustava.

Važno je naglasiti da moderna električna vozila imaju ugrađene sustave upravljanja baterijom (Battery Management System – BMS) koji neprestano prate temperaturu i automatski aktiviraju hlađenje kada je to potrebno. Upravo zato većina vozača tijekom svakodnevne vožnje neće primijetiti značajne promjene.

Smanjuju li ljetne vrućine domet električnog vozila?

Jedno od najčešćih pitanja među vlasnicima električnih automobila jest može li ljeto smanjiti domet.

Odgovor je pomalo iznenađujući.

Visoke temperature same po sebi uglavnom imaju manji utjecaj na domet nego vrlo niske zimske temperature. Međutim, tijekom velikih vrućina povećava se potrošnja energije zbog rashlađivanja putničkog prostora i same baterije.

Na ukupni domet mogu utjecati:

• korištenje klima uređaja tijekom cijele vožnje
• zagrijani asfalt koji povećava otpor kotrljanja guma
• prometne gužve tijekom turističke sezone
• vrlo brzo punjenje neposredno nakon duže vožnje
• dugo parkiranje vozila na izravnom suncu.

U većini slučajeva razlike nisu velike, ali tijekom vrlo toplih dana moguće je primijetiti nešto kraći domet nego u proljetnim ili jesenskim uvjetima.

Je li loše ostaviti električni automobil na suncu?

Električni automobil može biti parkiran na suncu, ali kada postoji mogućnost, pametnije je odabrati hlad ili natkriveno parkiralište. Ako je vozilo povezano na punjač i podržava prethodno hlađenje kabine (pre-conditioning), može se prije polaska rashladiti dok je još priključeno na električnu mrežu. Na taj način manje energije dolazi iz baterije tijekom same vožnje.

Kako pravilno puniti električni automobil tijekom velikih vrućina?

Način punjenja također može pomoći u očuvanju baterije tijekom ljeta. Najbolje rezultate daju jednostavne navike koje ne zahtijevaju dodatni trud.

Svaki proizvođač može imati nešto drugačije preporuke, zato je uvijek dobro provjeriti upute za konkretan model vozila. No, navedene smjernice vrijede za većinu modernih električnih automobila i mogu pomoći u očuvanju dugoročnih performansi baterije.

Što još može ubrzati zagrijavanje baterije?

Osim vanjske temperature, na radnu temperaturu baterije utječe i način vožnje.

Primjerice, temperatura može brže porasti kada se:

• više puta uzastopno koristi brzo DC punjenje
• vozi velikim brzinama na autocesti tijekom vrlo toplog dana
• vuče prikolica ili drugo veliko opterećenje
• vozi uz dugačke uspone
• često snažno ubrzava.

To ne znači da takvu vožnju treba izbjegavati, nego da će sustav upravljanja baterijom u tim situacijama raditi intenzivnije kako bi održao optimalnu temperaturu.

Upravo zato proizvođači električnih vozila razvijaju sve naprednije sustave hlađenja koji omogućuju pouzdan rad baterije i tijekom najtoplijih ljetnih dana.

Što napraviti prije duljeg putovanja tijekom ljeta?

Ljetni godišnji odmori često znače više kilometara nego tijekom ostatka godine. Dobra priprema može putovanje učiniti jednostavnijim i ugodnijim.

Prije polaska korisno je:

• provjeriti tlak u gumama
• isplanirati lokacije za punjenje
• provjeriti radi li klimatizacijski sustav ispravno
• unaprijed rashladiti vozilo ako je spojeno na punjač
• ponijeti odgovarajuće kabele ako se planira punjenje na različitim lokacijama.

Ako je odredište udaljeno nekoliko stotina kilometara, isplati se unaprijed provjeriti raspoloživost punionica na ruti kako bi putovanje proteklo bez nepotrebnih zaustavljanja.

Ugovori  LAQO osiguranje

Bez obzira na to koristi li se električni, hibridni ili automobil s motorom na unutarnje izgaranje, na cesti se uvijek mogu dogoditi nepredviđene situacije. Upravo zato vrijedi razmisliti o osiguranju koje se može ugovoriti brzo, jednostavno i potpuno online.

LAQO je 100 % digitalno osiguranje, što znači da je moguće napraviti izračun cijene police, ugovoriti osiguranje, prijaviti štetu, pratiti obradu i primiti isplatu štete online, bez odlaska u poslovnicu.

Nakon ugovaranja police, polica osiguranja stiže odmah na e-mail adresu i u LAQO aplikaciju, pa su svi važni dokumenti uvijek pri ruci.

U LAQO ponudi dostupni su:

• obvezno auto osiguranje
• kasko osiguranje
• osiguranje imovine za stan, kuću, vikendicu ili apartman
• putno osiguranje za putovanja izvan Hrvatske
• osiguranje ljubimaca za pse i mačke.

Kod LAQO auto osiguranja moguće je ugovoriti i dodatna pokrića, ovisno o vlastitim potrebama:

• Vuča i asistencija
• Zaštita bonusa
• Vozač i putnici
• Lom stakla
• Kasko basic+
• Tuča

Ako se tijekom ljeta planiraju češća putovanja ili duže relacije, posebno može biti korisno razmotriti dodatno pokriće Vuča i asistencija, koje može pomoći u slučaju kvara ili kada vozilo nije moguće nastaviti voziti. Prije ugovaranja uvijek vrijedi izračunati cijenu police putem besplatnog online kalkulatora LAQO osiguranja i odabrati pokrića koja najbolje odgovaraju načinu korištenja vozila.

Što je još važno znati o temperaturi i bateriji električnog vozila?

Ovo poglavlje donosi dodatne odgovore na situacije koje se često pojavljuju u svakodnevnoj vožnji, a nisu uvijek odmah očite.

Može li se baterija oštetiti zbog dugog stajanja na vrućini?

Dugotrajno parkiranje na visokim temperaturama ne uzrokuje trenutačna oštećenja, ali može ubrzati prirodno starenje baterije ako se takva situacija često ponavlja kroz duže razdoblje.

Ako se vozilo ne koristi dulje vrijeme tijekom ljeta, preporuka je:

• ostaviti bateriju na umjerenoj razini napunjenosti (ako vozilo to omogućuje)
• parkirati u hladu ili garaži
• povremeno provjeriti stanje baterije putem aplikacije proizvođača

Ima li klima uređaj velik utjecaj na bateriju?

Korištenje klima uređaja tijekom vožnje povećava potrošnju energije, ali moderni sustavi su vrlo optimizirani.

U praksi:

• kratke gradske vožnje: utjecaj je minimalan
• duže vožnje autocestom: može se primijetiti blago smanjenje dometa
• ekstremne vrućine: sustav radi intenzivnije, ali bez značajnog gubitka performansi

Što znači ako se punjenje uspori tijekom vrućine?

Ako se tijekom visokih temperatura punjenje uspori, to nije kvar nego zaštitni mehanizam baterije.

Sustav automatski:

• smanjuje snagu punjenja
• uključuje dodatno hlađenje
• optimizira temperaturu ćelija

Cilj je održati stabilnost baterije i izbjeći pregrijavanje.

Utječe li stil vožnje više od temperature?

Da, u mnogim slučajevima stil vožnje ima veći utjecaj na bateriju nego sama vanjska temperatura.

Na potrošnju i zagrijavanje utječu:

• nagla ubrzanja
• vožnja velikim brzinama
• česta kočenja i ponovno ubrzavanje
• vožnja pod velikim opterećenjem

Ujednačena vožnja često znači stabilniju temperaturu i predvidljiviju potrošnju energije.

Koliko brzo se baterija hladi nakon vožnje?

Vrijeme hlađenja ovisi o:

• temperaturi okoline
• prethodnom opterećenju baterije
• kapacitetu rashladnog sustava

U većini modernih vozila, sustav hlađenja radi automatski i nastavlja raditi i nakon parkiranja ako je potrebno, kako bi se baterija vratila u optimalan temperaturni raspon.

Kako bezbrižno voziti električni automobil ljeti

Visoke temperature imaju utjecaj na bateriju električnog vozila, ali moderni sustavi upravljanja i hlađenja čine svakodnevnu vožnju stabilnom i predvidljivom. Električna mobilnost danas je dovoljno razvijena da se vožnja tijekom toplinskih valova odvija bez većih ograničenja, uz nekoliko pametnih navika.

LAQO omogućuje potpuno digitalan proces od izračuna cijene do izdavanja police i prijave štete. Sve se odvija online, a polica stiže odmah na e-mail i u LAQO aplikaciju.

Uz to, kupnjom police moguće je ući u LAQOsfera program vjernosti, gdje se za svaku policu prikupljaju Q bodovi. Oni se mogu iskoristiti za obnovu osiguranja, nova osiguranja ili proizvode u LAQO Butiku, čime osiguranje dobiva dodatnu vrijednost u svakodnevici.

Za kraj, jednostavno izračunaj cijenu osiguranja putem online kalkulatora i prilagodi pokriće vlastitim potrebama.

Tvoj LAQO