Najbolje zimske gume u 2026. - HAK test

Jesen je stigla, temperature padaju i ponovno se otvara isto pitanje: koje zimske gume odabrati za automobil? Ako je vrijeme za kupnju novih guma, nije loše pogledati što su pokazali najnoviji testovi.

Ovogodišnji test zimskih guma donio je prilično zanimljive rezultate. HAK i partneri testirali su 32 modela zimskih guma, po 16 u dvije dimenzije: 185/65 R15, koja se često koristi na manjim automobilima, i 225/50 R17, koja je česta na automobilima srednje klase. Gume su ispitivane na suhoj, mokroj, snijegom prekrivenoj i zaleđenoj podlozi, a u ukupnu ocjenu ulazili su i čimbenici poput očekivane kilometraže, trošenja i učinkovitosti.

I tu dolazimo do najvažnije stvari: ne postoji jedna univerzalno najbolja zimska guma za svaki automobil. Ista guma može imati drugačiji rezultat u drugoj dimenziji, a ono što je odlično na jednoj vrsti podloge ne mora biti jednako dobro na drugoj.

Zato prije kupnje nije dovoljno pitati samo „Koja je najbolja zimska guma?”. Puno korisnije pitanje glasi: koja je dobra zimska guma za moj automobil, moju dimenziju i uvjete u kojima najčešće vozim?

Što je pokazao veliki test zimskih guma za 2026.?

Ovogodišnji rezultati pokazuju da među zimskim gumama postoje velike razlike. Posebno zanimljivo je da su se najbolje ocijenjene gume istaknule upravo svojom uravnoteženošću na različitim podlogama, a ne samo jednim izvrsnim rezultatom.

Kod manje dimenzije 185/65 R15 samo su dvije gume dobile ukupnu ocjenu „dobro”: Continental WinterContact TS 870 s ocjenom 2,2 i Michelin Alpin 7 s ocjenom 2,5. Još pet modela dobilo je ocjenu „zadovoljavajuće”, dok se devet od 16 testiranih modela nije preporučilo.

Kod veće dimenzije 225/50 R17 rezultati su bili bolji. Četiri gume dobile su ocjenu „dobro”, a na vrhu je bio Pirelli Cinturato Winter 3 s ocjenom 2,2. Slijede Continental WinterContact TS 870 s 2,3, Goodyear UltraGrip Performance 3 s 2,4 i Michelin Alpin 7 s 2,5.

Brojke su rezultat konkretnog testa i konkretnih dimenzija, pa ih nije dobro promatrati kao konačnu ljestvicu svih zimskih guma na tržištu. Test je koristan za usporedbu upravo onih modela i dimenzija koje su ispitane.

Koje su zimske gume najbolje u dimenziji 185/65 R15?

Ako automobil koristi dimenziju 185/65 R15, ovogodišnji test donosi jednu prilično jasnu poruku: izbor nije velik ako se traži guma s ukupnom ocjenom „dobro”.

Na vrhu su Continental WinterContact TS 870 i Michelin Alpin 7. Continental je završio s ukupnom ocjenom 2,2 i ocjenom 2,0 za sigurnost vožnje, dok je Michelin dobio ukupno 2,5 i ocjenu 2,3 za sigurnost vožnje. Obje gume pokazale su dobre rezultate na suhom, mokrom i zimskim podlogama.

Iza njih slijedi nekoliko modela s ocjenom „zadovoljavajuće”:

• Hankook Winter i*cept RS3 – 3,1
• Linglong Sport Master Winter – 3,1
• Optimo Winter Touring OW41 – 3,2
• Goodyear UltraGrip Performance 3 – 3,3
• GT Radial WinterPro2 Evo – 3,5.

Zanimljivo je da rezultat pokazuje kako niža cijena sama po sebi ne znači automatski loš rezultat. Primjerice, Linglong i Optimo u ovoj su dimenziji završili u skupini preporučljivih modela, dok su neki drugi povoljniji modeli završili vrlo nisko. Zato nije dovoljno birati samo prema cijeni gume.

Koje se zimske gume 185/65 R15 nisu dobro pokazale?

Tri modela dobila su ukupnu ocjenu 4,8 ili 5,5 i u testu nisu preporučena: Sunny Winter-max NW611, Atlas Polarbear HP i Rockblade Rock 868S.

Poseban je problem bio u tome što su pokazivali ozbiljne slabosti na mokroj cesti. Kod nekih modela rezultati na snijegu nisu bili loši, ali to nije bilo dovoljno da nadoknadi slabije rezultate na drugim podlogama. Upravo je to jedan od glavnih zaključaka testa: nije dovoljno da guma bude dobra samo na snijegu.

Koje su zimske gume najbolje u dimenziji 225/50 R17?

Kod dimenzije 225/50 R17, koja se koristi na mnogim automobilima srednje klase, rezultati su bili osjetno bolji. Četiri modela dobila su ukupnu ocjenu „dobro”.

Prvo mjesto u ovoj dimenziji zauzeo je Pirelli Cinturato Winter 3 s ocjenom 2,2. Posebno je dobar rezultat ostvario na mokroj cesti, gdje je imao kratke zaustavne putove i dobre rezerve protiv akvaplaninga.

Slijede:

• Continental WinterContact TS 870 – 2,3
• Goodyear UltraGrip Performance 3 – 2,4
• Michelin Alpin 7 – 2,5.

I ovdje je zanimljivo pogledati rezultate malo šire. Bridgestone Blizzak 6 dobio je 2,6, Hankook Winter i*cept RS3 2,7, ESA+TECAR Supergrip Pro2 također 2,7, a Dunlop Winter 2,9. Dakle, među najbolje ocijenjenima nije samo nekoliko najpoznatijih imena, a razlike unutar sredine ljestvice nisu zanemarive.

Koje se gume 225/50 R17 nisu preporučile?

U ovoj dimenziji čak je šest modela dobilo ukupnu ocjenu 4,8 ili višu:

• Falken Eurowinter HS02 Pro – 4,8
• Toyo Tires Observe EWS1 – 5,3
• Tracmax Ice-Plus S210 – 5,4
• Aptany RW211 – 5,4
• Royal Black Royalwinter UHP – 5,5
• Sunwide Snowide – 5,5.

Posebno je zanimljiv primjer modela Sunwide Snowide. U testu je bio najbolji na snijegu, ali je ukupno dobio ocjenu 5,5 zbog ozbiljnih problema na mokroj i suhoj cesti. Drugim riječima, odličan rezultat na jednoj podlozi ne može nadoknaditi velike nedostatke na drugima.

Zašto je dimenzija zimske gume važna?

Kada se traži odgovor na pitanje „Koje zimske gume kupiti?”, prvo treba pogledati koju dimenziju uopće koristi automobil.

Ovogodišnji test to lijepo pokazuje. Rezultati modela Continental WinterContact TS 870 i Michelin Alpin 7 bili su vrlo dobri u obje testirane dimenzije, ali se cijelo testno polje značajno razlikovalo ovisno o dimenziji. Kod 185/65 R15 samo su dvije gume dobile ocjenu „dobro”, dok su kod 225/50 R17 četiri modela završila u toj skupini.

Zato nije dobro kupiti određenu gumu samo zato što je dobro prošla na internetu ili na testu, a zatim zanemariti dimenziju.

Prije kupnje provjeri:

• dimenziju gume koju proizvođač propisuje za automobil
• indeks nosivosti
• indeks brzine
• preporučenu vrstu i dimenziju kotača za konkretno vozilo
• rezultate testiranja baš za model i dimenziju koja se ugrađuje.

Kako se testiraju zimske gume?

Dobri testovi zimskih guma ne gledaju samo kako guma radi na snijegu. To je možda najintuitivniji dio, ali automobil tijekom zime velik dio vremena može voziti po suhom ili mokrom asfaltu.

U aktualnom testu gume su ispitivane na:

• suhoj cesti
• mokroj cesti
• snijegu
• ledu.

U ukupnu ocjenu uključena je i procjena okoliša, odnosno elementi kao što su očekivana kilometraža, trošenje i učinkovitost gume.

To je važno jer se pri kupnji često gleda samo jedna stvar: „Kako radi na snijegu?”. Ali zamisli tipičan zimski dan u Zagrebu. Ujutro je hladno i suho, tijekom dana pada kiša, navečer temperatura pada i pojavljuje se poledica. Guma cijelo vrijeme mora raditi svoj posao.

Zato su u ovom testu posebno dobro prošli modeli koji su imali dobre i uravnotežene rezultate na različitim podlogama.

Je li zimska guma dobra samo ako je dobra na snijegu?

Ne. Dobra zimska guma treba biti dovoljno dobra u različitim zimskim uvjetima, a ne samo na snijegu.

To je možda i najvažnija lekcija ovogodišnjeg testa.

Kada treba staviti zimske gume u Hrvatskoj?

U Hrvatskoj postoji zakonska obveza korištenja zimske opreme na propisanim zimskim dionicama javnih cesta od 15. studenoga do 15. travnja, neovisno o tome kakvo je vrijeme i kakvo je stanje kolnika. Obveza se odnosi na sva motorna vozila, uz propisane iznimke.

Važno je razlikovati zakonsku obvezu zimske opreme od stvarne potrebe za zamjenom guma. Nema smisla čekati prvi snijeg ako znaš da te krajem jeseni čekaju jutarnje temperature blizu nule i redovita vožnja.

Za osobna vozila i druga vozila kategorija M i N do 3,5 tone, zimska oprema može biti četiri zimske gume s odgovarajućim oznakama na svim kotačima ili četiri ljetne gume s najmanje 4 mm dubine profila uz lance za snijeg ili druge uređaje za povećanje prianjanja na pogonskim kotačima, prema propisanim uvjetima.

Kako odabrati zimske gume prema načinu vožnje?

Ne koriste svi automobil na isti način. Netko gotovo cijelu zimu vozi po gradu, netko svakodnevno ide autocestom, a netko često putuje prema područjima gdje ima puno snijega.

Zbog toga pri odabiru treba razmisliti gdje se automobil najčešće koristi.

Ako se većina vožnje odvija po gradu, važni mogu biti dobro ponašanje na mokroj cesti, suhom asfaltu i pri čestim zaustavljanjima. Ako se redovito putuje izvan grada ili u krajeve sa snijegom, više pažnje treba posvetiti zimskim karakteristikama gume.

Za vozače koji prelaze velik broj kilometara važna može biti i trajnost. U ovogodišnjem testu prosječna procijenjena kilometraža guma u dimenziji 185/65 R15 bila je oko 31.000 kilometara, dok je kod 225/50 R17 bila veća od 45.000 kilometara. To su procjene testiranja, a stvarni vijek ovisi o načinu vožnje, automobilu, podlozi i održavanju.

Treba li kupiti najskuplju zimsku gumu?

Ne postoji pravilo da je najskuplja guma automatski najbolji izbor. Isto tako, najjeftinija opcija nije nužno najpovoljnija kada se gledaju sigurnost, trajnost i ponašanje na različitim podlogama.

Najkorisnije je usporediti rezultate testa, cijenu, dimenziju i vlastite potrebe.

Kako provjeriti jesu li stare zimske gume još dobre?

Nije dovoljno pogledati samo imaju li gume još „mesa”. Važno je obratiti pažnju na dubinu profila, starost i opće stanje gume.

Kroz vrijeme guma se troši, a njezino ponašanje može se promijeniti. U aktualnom testu ADAC preporučuje zamjenu zimskih guma kada dubina profila padne ispod 4 mm, odnosno kada su stare osam godina, uz napomenu da je riječ o njihovim preporukama.

Prije montaže vrijedi provjeriti:

• ima li guma pukotina ili drugih vidljivih oštećenja
• je li profil dovoljno dubok
• troši li se gazni sloj ravnomjerno
• koliko su gume stare
• odgovara li dimenzija automobilu.

Ako postoji sumnja u stanje gume, pregled kod stručne osobe može biti puno korisniji od procjene „izgleda još sasvim dobro”.

Što ako zimska guma izgleda dobro, ali loše prolazi na testu?

To je zapravo jedan od zanimljivijih zaključaka ovogodišnjeg testa. Neke gume mogu imati dobar rezultat na jednoj podlozi, ali ozbiljne nedostatke na drugoj.

Sunwide Snowide, primjerice, u dimenziji 225/50 R17 imao je najbolji rezultat na snijegu, ali ukupnu ocjenu 5,5 zbog ozbiljnih slabosti na mokroj i suhoj cesti.

S druge strane, Continental WinterContact TS 870 u obje testirane dimenzije pokazao je puno uravnoteženije ponašanje.

Zato je kod testova bolje gledati cijelu priču, a ne jednu impresivnu brojku.

Treba li uz zimske gume razmišljati i o auto osiguranju?

Promjena guma dio je pripreme automobila za zimu, ali nije jedina stvar koju vrijedi provjeriti prije hladnijeg dijela godine. Dobro je pogledati i što uključuje auto osiguranje te odgovara li ugovorena polica načinu korištenja automobila.

U LAQO osiguranju možeš ugovoriti auto osiguranje – Obvezno i Kasko osiguranje, a uz njega su dostupna dodatna pokrića Vuča i asistencija, Zaštita bonusa, Vozač i putnici, Lom stakla, Kasko basic+, Tuča i Sudar sa životinjom. Ako uz Obvezno ugovoriš i Kasko, opcije Tuča, Lom stakla i Sudar sa životinjom već su uključene u Kasko. U LAQO osiguranju dostupno je i osiguranje motocikla, dok su tu još osiguranje imovine za stan, kuću, vikendicu ili apartman, putno osiguranje za putovanja izvan Hrvatske te osiguranje ljubimaca za pse i mačke. LAQO je 100% digitalno osiguranje – od izračuna cijene i ugovaranja do prijave i obrade štete, a polica i dokumenti dostupni su na e-mail adresi i u LAQO aplikaciji.

Zimske gume pritom ne mijenjaju uvjete ugovorenog osiguranja. Važno je imati odgovarajuću opremu i voziti u skladu s prometnim propisima, a za detalje o tome što pokriva konkretna polica treba pogledati ugovorene uvjete i pokrića.

Ako je vrijeme za obnovu ili ugovaranje auto osiguranja, cijenu LAQO auto osiguranja možeš besplatno izračunati online i odmah vidjeti dostupne opcije.

Što je još važno znati o zimskim gumama?

Prije zaključka, evo još nekoliko pitanja koja se pojavljuju kada se krene u stvarnu kupnju i pripremu automobila za zimu.

Trebaju li sve četiri gume biti iste?

Najvažnije je slijediti preporuke proizvođača vozila i pravila za montažu guma. Kod pogona na sva četiri kotača posebno treba obratiti pažnju na preporučene dimenzije i međusobnu usklađenost guma. Zato nije dobro kombinirati različite modele nasumično samo zato što su dostupni ili jeftiniji.

Što znači oznaka 3PMSF na zimskoj gumi?

Oznaka 3PMSF predstavlja simbol planine s tri vrha i pahuljicom. Riječ je o oznaci koja se koristi za gume koje zadovoljavaju propisane kriterije za ponašanje na snijegu. Na hrvatskom tržištu možeš naići i na oznake M+S, M.S. ili M&S koje su relevantne u kontekstu propisa o zimskoj opremi.

Imaju li zimske gume uvijek bolji rezultat na snijegu od cjelogodišnjih guma?

Ne treba pretpostaviti da je svaka zimska guma automatski bolja od svake cjelogodišnje u svakoj situaciji. Rezultat ovisi o konkretnom modelu, podlozi i temperaturi. Za izrazito zimske uvjete namjenska zimska guma ima karakteristike prilagođene takvim uvjetima, ali pri izboru je najbolje gledati rezultate konkretnog modela.

Isplati li se kupiti gume godinu dana starije ako su jeftinije?

Starost gume treba uzeti u obzir, ali sama godina proizvodnje nije dovoljna za donošenje zaključka o stanju gume. Važno je kako je guma skladištena, kakvo joj je stanje i koliko dugo će se koristiti. Kod kupnje novih guma korisno je provjeriti datum proizvodnje i uvjete skladištenja.

Što je važnije – marka ili rezultat testa?

Ni marka ni cijena sami po sebi ne govore dovoljno. Rezultat testa konkretnog modela i dimenzije daje puno korisniju informaciju, posebno kada test uključuje više različitih podloga i kriterija.

Zimske gume nisu samo trošak, nego važan dio pripreme auta

Ovogodišnji test zimskih guma pokazao je nešto što je lako zaboraviti kada se bira između nekoliko modela: dobar rezultat na snijegu nije dovoljan sam po sebi. Zimska guma mora se dobro ponašati i na suhom i mokrom asfaltu, a upravo su se u tome pokazale velike razlike među testiranim modelima.

Ako tvoj automobil koristi jednu od testiranih dimenzija, rezultati ti mogu biti dobar početak za usporedbu. Ako koristi drugu dimenziju, nemoj automatski preuzeti rezultat iz ovog testa – potraži testiranje baš za dimenziju koja odgovara tvom automobilu.

A kada je zimska oprema riješena, dobro je provjeriti i auto osiguranje. U LAQO osiguranju možeš 100% digitalno izračunati cijenu, ugovoriti policu i prijaviti štetu, bez odlaska u poslovnicu. Dostupni su Obvezno i Kasko osiguranje te dodatna pokrića koja možeš odabrati prema svojim potrebama.

Kupnjom police u LAQO osiguranju može se ući i u LAQOsfera program vjernosti u LAQO aplikaciji. Za svaku policu prikupljaju se Q bodovi koji se kasnije mogu iskoristiti za kupnju novih osiguranja, obnovu postojećeg osiguranja ili zamijeniti za proizvode u LAQO Butiku. Tako osiguranje donosi i dodatnu vrijednost koju je moguće koristiti kada je potrebno.

Zima će ionako donijeti dovoljno iznenađenja. Barem oko guma ne moraš nagađati.

Izračunaj cijenu LAQO auto osiguranja online i pripremi automobil za sezonu.

Tvoj LAQO