Auto rijetko stane u idealnom trenutku. Obično se to dogodi kad se žuri na posao, kad je gepek pun stvari za put, kad pada kiša ili kad je najbliži servis “samo” nekoliko desetaka kilometara daleko. Ponekad je problem jednostavan: prazan akumulator, probušena guma ili lampica koja se upalila baš prije izlaza s autoceste. Ponekad je kvar ozbiljniji i nastavak vožnje može napraviti još veću štetu. U takvim trenucima najvažnije je znati što napraviti odmah, a što nikako ne pokušavati. Jedno je kad auto ne pali pred kućom, a drugo kad vozilo stane na brzoj cesti, na autocesti ili usred nepoznatog mjesta. 

Asistencija na cesti nije samo šlep služba. Vuča i asistencija može pomoći kad vozilo ne može nastaviti put, kada je moguć manji popravak na licu mjesta ili kada treba organizirati sljedeći korak. 

U nastavku je jednostavan vodič: kada zvati pomoć na cesti, što napraviti dok čekaš, kako procijeniti treba li vuča ili manji popravak, koji se kvarovi ne smiju ignorirati i kako dodatna opcija Vuča i asistencija uz LAQO auto osiguranje može olakšati neplanirane situacije na cesti.

Kada zvati asistenciju na cesti?

Asistenciju treba zvati kada vozilo ne može sigurno nastaviti vožnju ili kada bi nastavak vožnje mogao napraviti veću štetu. To ne znači da vuču i asistenciju treba automatski zvati na svaki čudan zvuk, ali znači da se ozbiljni znakovi ne smiju gurati pod tepih.

Asistenciju na cesti vrijedi zvati u situacijama kao što su:

• auto ne pali 
• akumulator je prazan 
• guma je probušena, a nema rezervne ili alata 
• vozilo se pregrijava 
• upalila se ozbiljna lampica upozorenja 
• motor se gasi u vožnji 
• čuje se jak neobičan zvuk 
• vozilo je sudjelovalo u nezgodi i nije sigurno za vožnju 
• auto je ostao na mjestu gdje ga nije sigurno popravljati 
• ne može se procijeniti što nije u redu 

Kod kvarova na cesti nema nagrade za tvrdoglavost. Rečenica „ma mogu još malo” ponekad završi skuplje od pravovremenog poziva pomoći.

Auto ne pali zbog praznog akumulatora

Prazan akumulator jedan je od najčešćih razloga zbog kojih auto ne pali. To se može dogoditi nakon hladne noći, nakon dužeg stajanja, ako su ostala upaljena svjetla ili ako je akumulator jednostavno pri kraju životnog vijeka.

Znakovi da bi problem mogao biti akumulator:

• auto ne reagira kad se okrene ključ ili pritisne gumb za paljenje 
• čuje se samo “klik” 
• svjetla na instrument ploči slabo svijetle 
• centralno zaključavanje radi slabo ili ne radi 
• motor se teško okreće pri paljenju 

Ako se auto u kvaru ne nalazi na opasnom mjestu, situacija je obično manje stresna. Ali, ako se vozilo ne može pomaknuti, ako smeta prometu ili ako nema sigurnog načina za pokretanje, pomoć na cesti je razumna opcija.

Bitno je naglasiti da pokretanje pomoću kablova nije uvijek dobra ideja ako se ne zna točan postupak. Kod novijih vozila s puno elektronike pogrešno spajanje može napraviti dodatne probleme. Ako postoji nesigurnost, bolje je ne improvizirati.

Probušena guma, a nemaš rezervnu ili alat

Probušena guma zvuči kao jednostavan problem dok se ne dogodi na kiši, po mraku, na uskoj cesti ili na autocesti. Nekad je kod probušene gume dovoljna zamjena kotača, ali sve više vozila nema klasičnu rezervnu gumu. Umjesto zamjenske gume dolazi set za popravak, kompresor ili samo upozorenje na ekranu i velika nelagoda u želucu.

Asistenciju ima smisla zvati ako:

• nema rezervne gume 
• nema dizalice ili odgovarajućeg alata 
• vijci se ne mogu otpustiti 
• guma je pukla na opasnom mjestu 
• oštećena je i felga 
• vozilo nije stabilno za sigurnu zamjenu kotača 
• ne zna se koristiti set za privremeni popravak 
• cesta nema dovoljno prostora za siguran rad 

Na autocesti se guma ne mijenja na brzinu ako to znači stajanje preblizu prometne trake. Sigurnost je uvijek prva. Guma se može zamijeniti, ali rizik na cesti ne treba testirati.

Auto je stao u vožnji i ne možeš sigurno nastaviti put

Kada se auto ugasi u vožnji, počne trzati ili odjednom izgubi snagu, moraš ostati hladne glave. Prvo treba sigurno skloniti vozilo, a tek onda razmišljati o kvaru.

Znakovi da ne treba nastaviti vožnju:

• motor se ugasio i ne pali 
• vozilo ne prima gas 
• čuje se lupanje, struganje ili jak metalni zvuk 
• iz motora izlazi dim ili para 
• osjeti se miris goriva, paljevine ili pregrijane plastike 
• kočnice djeluju neobično 
• volan je postao tvrd ili neprecizan 
• temperatura motora naglo raste 

Ako postoji bilo koji od ovih znakova, nastavak vožnje može biti opasan ili skuplji od same vuče. U takvom trenutku najbolji plan je stati sigurno, označiti vozilo i zvati asistenciju.

Što napraviti dok čekaš pomoć?

Kad auto stane, lako je krenuti panično otvarati haubu, tražiti problem, zvati tri osobe odjednom i hodati oko auta kao da će se kvar od srama sam popraviti. Ali redoslijed je bitan.

Prvo pozovi nekog , zatim otvori haubu i probaj naći gdje je kvar.

Prvo osiguraj sebe, putnike i vozilo

Ako se kvar auta dogodi u prometu, najvažnije je što prije smanjiti rizik za sve u vozilu i oko njega.

Napravi ovo:

1. Uključi sva četiri pokazivača smjera. 
2. Ako možeš, pomakni vozilo izvan prometne trake. 
3. Ugasi motor ako postoji dim, miris paljevine ili curenje. 
4. Obuci reflektirajući prsluk prije izlaska iz vozila. 
5. Postavi sigurnosni trokut prema pravilima i uvjetima na cesti. 
6. Putnike makni na sigurno mjesto, dalje od kolnika. 
7. Ne stoj iza vozila ako postoji opasnost naleta drugog auta. 

Na autocesti i brzoj cesti posebna je važnost na tome da se ne zadržava uz prometnu traku. Ako se može u slučaju kvara vozila na putu sigurno izaći iz vozila i otići iza zaštitne ograde, to je često bolje nego čekati u autu koji stoji uz cestu.

Pripremi točnu lokaciju i podatke o autu

Kad se zove asistencija, što su informacije oko kvara vozila na cesti jasnije, pomoć se lakše organizira. Nije potrebno znati dijagnosticirati kvar. Dovoljno je opisati što se dogodilo i gdje se vozilo nalazi.

Pripremi:

• točnu lokaciju ili najbliži izlaz, odmorište, mjesto ili raskrižje 
• smjer kretanja ako si na autocesti 
• registracijsku oznaku vozila 
• marku i model vozila 
• opis problema 
• informaciju je li vozilo na opasnom mjestu 
• broj osoba u vozilu 
• informaciju je li vozilo pokretno ili potpuno nepokretno 

Ako se koristi navigacija, može se podijeliti lokacija. Ako nema interneta, pomažu oznake uz cestu, kilometarske oznake, benzinske postaje, tuneli, mostovi ili najbliže naselje.

Kod stresa i panike kad nastane kvar auta na cesti, lako je zaboraviti osnovne stvari. Zato nije loše imati dokumente police u aplikaciji i znati gdje se nalaze podaci o vozilu.

Vuča ili manji popravak - kako znati što ti treba?

Ne traži svaki kvar vozila na autoputu odmah vuču. Nekad se kvar vozila na cesti može riješiti na licu mjesta. Ali, postoje situacije u kojima je vuča kod kvara vozila na putu najpametniji izbor jer sprječava nastavak vožnje u nesigurnim uvjetima.

Kada se problem može riješiti na licu mjesta

Manji popravak auta na cesti moguć je kada je kvar jednostavan, siguran za rješavanje i ne traži servisnu opremu. To ovisi o situaciji, lokaciji, vozilu i dostupnosti pomoći.

Na licu mjesta ponekad se može riješiti:

• pokretanje vozila kod praznog akumulatora 
• zamjena kotača ako postoji rezervna guma 
• privremeno rješenje kod manje probušene gume 
• jednostavna provjera tekućina 
• pomoć kod zaključanog vozila, ovisno o okolnostima i uvjetima 
• osnovna procjena može li vozilo nastaviti put 

Ovdje je važno ne očekivati čaroliju. Asistencija nije isto što i kompletan servis na cesti. Ako kvar na cesti traži dizalicu, dijagnostiku, dijelove ili ozbiljniji zahvat, vozilo će vjerojatno morati u servis.

Kada vozilo treba prevesti u servis

Vuča vozila potrebna je kada se auto ne može sigurno voziti ili kada bi nastavak vožnje mogao napraviti veću štetu.

Vozilo treba prevesti u servis ako:

• motor se pregrijava 
• curi ulje, rashladna tekućina ili gorivo 
• kočnice ne rade normalno 
• volan se teško okreće 
• mjenjač ne radi pravilno 
• guma ili felga su ozbiljno oštećene 
• auto se gasi u vožnji 
• nakon nezgode nije jasno je li vozilo sigurno 
• upalila se crvena lampica upozorenja 
• iz motora se čuje jak neobičan zvuk 

Kod ovakvih kvarova na putu „samo do prvog servisa” može značiti dodatna oštećenja. Motor, kočnice, hlađenje i upravljanje vozilom nisu područja za pogađanje, već za hitan servis.

Najčešći kvarovi na putu koje ne treba ignorirati

Neki kvarovi u vožnji daju jasne znakove prije nego što auto stane. Problem je što se ti znakovi često ignoriraju jer auto „još ide”. Ali, auto koji još ide nije uvijek auto koji treba nastaviti voziti.

Lampice upozorenja, pregrijavanje i neobični zvukovi

Lampice na instrument ploči nisu ukras. Neke su informativne, neke traže oprez, a neke znače da treba stati čim je sigurno.

Posebno oprezno s ovim znakovima:

• crvena lampica ulja 
• crvena lampica temperature motora 
• lampica kočnica 
• lampica akumulatora tijekom vožnje 
• nagli gubitak snage 
• para ispod haube 
• miris paljevine 
• lupanje iz motora 
• struganje pri kočenju 
• vibracije pri većoj brzini 

Ako se motor vozila pregrijava, treba isključiti nepotrebne potrošače, sigurno stati i ugasiti motor. Otvaranje čepa rashladne tekućine dok je sustav vruć može biti opasno jer tekućina može izletjeti pod pritiskom. To nije trenutak za hrabrost, nego za oprez.

Zašto „još samo malo” može završiti skupljim kvarom?

Mnogi kvarovi auta usred vožnje postanu skuplji upravo zato što se vožnja nastavila. Auto često daje upozorenja prije većeg problema, ali ih je lako zanemariti.

Primjeri:

• vožnja s pregrijanim motorom može dovesti do ozbiljnog oštećenja motora 
• vožnja s praznom gumom može uništiti gumu i felgu 
• vožnja s problemom kočnica može u potpunosti ugroziti sigurnost 
• vožnja s curenjem ulja može dovesti do velikog kvara motora 
• vožnja uz neobične zvukove može pogoršati postojeće oštećenje 

Dobra odluka nije uvijek najbrža. Ponekad je najbolja odluka stati, nazvati pomoć i izgubiti sat vremena umjesto nekoliko dana, puno živaca i puno veći iznos u servisu kad se dogodi kvar auta na putu.

Što pokriva dodatna opcija Vuča i asistencija?

Dodatna opcija Vuča i asistencija uz LAQO auto obvezno osiguranje namijenjena je situacijama kada je potrebna pomoć na cesti, organizacija vuče ili manji popravak auta i motora kada je to potrebno. 

To znači da se dodatna opcija Vuča i asistencija pomaže u situacijama kao što su:

• auto je stao na cesti 
• motor ne pali 
• potrebna je vuča 
• kvar nije moguće sigurno riješiti samostalno 
• vozilo treba prevesti do servisa 
• potreban je manji popravak kada je izvediv 

Pomoć na cesti kad auto ili motor stane

Dobra stvar kod Vuče i asistencije je što ne moraš samostalno rješavati logistiku u najgorem trenutku. Kada auto stane na cesti, nije uvijek lako znati koga zvati, gdje je najbliži servis i je li kvar za vuču ili može biti riješen na licu mjesta.

Opcija Vuča i asistencija posebno je korisna za:

• svakodnevne vozače 
• vožnje izvan grada 
• putovanja prema moru 
• starija vozila 
• motocikle  
• vozače koji često voze autocestom 
• situacije kada se ne želi ovisiti o slučaju i poznanicima 

Kako LAQO auto osiguranje može pomoći da sve riješiš online?

LAQO je 100 % digitalno osiguranje, što znači da je sve online uključujući  :

• izračun cijene police
• ugovaranje osiguranja
• prijava, obrada i isplata štete.

Kod LAQO auto osiguranja možeš ugovoriti:

• Obvezno auto osiguranje
• Kasko osiguranje

Uz 6 dodatnih pokrića:

• Vuča i asistencija
• Zaštita bonusa
• Vozač i putnici
• Lom stakla
• Kasko basic+
• Tuča

Uz osiguranje vozila, LAQO još u ponudi ima i:

• osiguranje imovine
• putno osiguranje  (Jedno putovanje i Više putovanja) – za putovanja izvan Hrvatske 
• osiguranje ljubimaca – za pse Vau i mačke Mijau.

Nakon ugovaranja polica stiže odmah na e-mail adresu i u LAQO aplikaciju, pa su polica i dokumenti uvijek pri ruci. Ako se razmišlja unaprijed, upravo je kod auta ili nekog drugog vozila kroz besplatni online kalkulator moguće izračunati cijenu auto osiguranja i provjeriti koja pokrića imaju najviše smisla za potrebe tvojeg vozila.

Kako smanjiti šansu da auto stane na putu?

Ne može se spriječiti svaki kvar vozila tokom vožnje, ali može se smanjiti šansa da se dogodi baš na cesti, daleko od servisa i u najgorem trenutku. Dobra priprema prije puta nije komplicirana, samo se često preskače jer „auto normalno vozi”.

Brza provjera prije duže vožnje

Prije dužeg puta korisno je odvojiti desetak minuta za osnovnu provjeru. Nije potrebno biti mehaničar. Dovoljno je pogledati stvari prije duže vožnje koje mogu odmah pokazati potencijalni problem.

Provjeri:

• tlak u gumama 
• ima li vidljivih oštećenja na gumama 
• razinu ulja 
• razinu rashladne tekućine 
• razinu tekućine za stakla 
• rade li svjetla 
• rade li brisači 
• čuje li se neobičan zvuk pri paljenju 
• pali li auto teže nego inače 
• postoji li neka lampica upozorenja 

Ako auto već danima teško pali, put od nekoliko stotina kilometara neće ga čarobno popraviti. Isto vrijedi za gumu koja gubi tlak ili motor koji se već ranije grijao u gradskoj vožnji.

Što uvijek vrijedi imati u autu

Neke stvari u autu ne zauzimaju puno mjesta, a mogu puno značiti kada se dogodi neočekivani kvar na cesti.

Korisno je u autu imati:

• reflektirajući prsluk 
• sigurnosni trokut 
• punjač za mobitel 
• osnovnu baterijsku lampu 
• bocu vode 
• rukavice  
• podatke o polici osiguranja 
• broj asistencije 
• mali papir s važnim kontaktima 
• set za prvu pomoć prema propisima 

Naravno, oprema u autu sama po sebi ne rješava kvar u vožnji, ali pomaže da se situacija lakše izdrži dok pomoć ne stigne. Posebno ako se kvar auta na cesti dogodi noću, na hladnoći, vrućini ili na manje prometnoj cesti.

Najčešća pitanja o asistenciji na cesti, kvaru i vuči vozila

Može li se asistencija koristiti za motocikl?

Da, dodatno pokriće Vuča i asistencija može se koristiti i za motocikle (uključujući motore, skutere i mopede). Vuča i asistencija omogućuje pomoć na cesti i organiziranje vuče ili manjih popravaka u slučaju kvara ili nezgode na motociklu.

Što ako auto stane u podzemnoj garaži?

Kvar auta ili vozila u garaži može biti nezgodan jer pristup vozilu nije uvijek jednostavan za vučno vozilo. U takvoj situaciji važno je odmah reći gdje se auto nalazi, kolika je visina garaže, može li se vozilo pomaknuti i postoji li mogućnost izlaska na otvoreni prostor. 

Može li se asistencija zvati zbog krivo natočenog goriva?

Krivo natočeno gorivo u autu može napraviti ozbiljan problem, posebno ako se motor pokrene. Ako se primijeti greška na benzinskoj postaji, najbolje je ne paliti auto i odmah zatražiti pomoć. Daljnji postupak ovisi o vozilu, količini goriva i uvjetima ugovorene police.

Što ako nema signala na mjestu kvara?

Ako nema signala na mjestu kvara auta na cesti, treba se sigurno udaljiti do mjesta gdje ga ima, ali samo ako je to moguće bez rizika. Na autocesti i brzoj cesti ne treba hodati po kolniku. Ako je dostupna SOS govornica ili pomoć preko nadležnih službi na autocesti, treba koristiti najbližu sigurnu opciju u slučaju kvara vozila na cesti.

Treba li fotografirati vozilo kad stane zbog kvara?

Fotografije vozila u kvaru prilikom vožnje mogu pomoći da se zabilježi situacija, lokacija i stanje vozila, posebno ako je auto na nezgodnom mjestu ili je došlo do dodatnog oštećenja. Ipak, fotografiranje ne smije biti važnije od sigurnosti. Prvo treba osigurati sebe i putnike u situaciji kvara auta na putu, a tek onda dokumentirati situaciju.

Kad auto stane, najvažnije je imati plan

Auto u vožnji može stati zbog praznog akumulatora, probušene gume, pregrijavanja, kvara motora ili lampice koju nije pametno ignorirati. U tom trenutku najvažnije je ne paničariti i ne forsirati vožnju. Kad se dogodi kvar auta u vožnji prvo treba skloniti vozilo koliko je moguće, pobrinuti se za sigurnost putnika, pripremiti lokaciju i pozvati pomoć ako nastavak vožnje nije siguran.

LAQO auto osiguranje i dodatna opcija Vuča i asistencija zgodna su kombinacija za imati kad ti se dogodi kvar auta nasred brze ceste ili autoputa. Ugovaranje ide online, a cijena police može se brzo izračunati putem LAQO online kalkulatora. Nakon ugovaranja LAQO auto osiguranja, polica stiže na e-mail adresu i u LAQO aplikaciju, što znači da su dokumenti uvijek pri ruci.

Kupnjom police u LAQO osiguranju moguće je ući u LAQOsfera program vjernosti u LAQO aplikaciji. Za svaku policu skupljaju se Q bodovi koji se mogu iskoristiti za nova osiguranja, obnovu postojećih polica ili zamijeniti za proizvode u LAQO Butiku. Tako osiguranje donosi dodatnu vrijednost koju je moguće koristiti kada je potrebno.

Tvoj LAQO